- Автодиски, крепеж
- Автомасла и спецжидкости
- Автомобильные запчасти
- Автомобильные фильтры
- Автохимия
- ABRO - Автохимия
- AG - Реметаллизанты
- ASTROHIM - Автохимия
- AVS - Автохимия
- AWM - Автохимия
- BiBiCare - Автохимия
- CARAMBA - Автохимия
- CARPLAN - Автохимия
- ELTRANS - Автохимия
- ER - Присадки
- FELIX - Автохимия
- FENOM - Автохимия
- FILL Inn - Автохимия
- GRASS - Автохимия
- HI GEAR - автохимия
- KANGAROO - Автохимия
- KERRY - Автохимия
- LIQUI MOLY - Автохимия
- LUBRIFILM - Автохимия
- MANNOL - автохимия
- MARLY
- MOLECULES - Автохимия
- PERMATEX - Автохимия
- PLAK - автохимия
- PM Xeramic - Автохимия
- RUNWAY - Автохимия
- Sintec - Автохимия
- ST - Автохимия
- TOPIX - Автохимия
- TOTACHI - автохимия
- WD-40 - Универсальная смазка
- WURTH - Автохимия
- WYNNS - Автохимия
- ВМПАвто - Автохимия
- Герметики
- ЛАВР - автохимия
- Оригинальная автохимия
- ПроТерра - автохимия
- Прочее
- Рубикон - автохимия
- Смазки отечественного производства
- СУПРОТЕК - автохимия
- Автопринадлежности и аксессуары
- Автошины
- Автосервисное оборудование
- Аккумуляторы
- Распродажа
- Фильтры для промышленного оборудования
- Бытовая химия, принадлежности для дома
- Косметика, уход за телом
- Дезинфицирующие средства
- Аксессуары для мобильных устройств
Триботехнический состав «актив регуляр ДВС» Супротек 122943 (замена 121175)
Описание:
Триботехнический состав "Active Regular" предназначен для поддержания рабочих характеристик и защиты от износа бензиновых, дизельных и газовых двигателей легковых автомобилей, предварительно обработанных триботехническими составами от «Супротек».
Артикул: 122943
Цена: 1 388.00 р–уб.
Эффект от применения: Триботехнические составы серии «Active» создают условия, при которых поверхности в узлах трения двигателя оказываются покрыты металлическим защитным слоем с особой структурой, который способен удерживать большее количество масла. Состав «Active Regular» обеспечивает поддержку этого слоя и его восстановление в случае износа. Это сохраняет рабочие характеристики двигателя на уровне, достигнутом при обработке двигателя триботехническими составами от «Супротек». Поддерживаются следующие эффекты: Увеличенный ресурс — защитный слой значительно снижает интенсивность изнашивания наиболее нагруженных деталей трения, которые определяют ресурс двигателя. Кроме того обработанные поверхности лучше удерживают масло, что защищает двигатель в моменты масляного голодания при перегревах, активной езде и аварийной потере масла. Облегчение запуска и защита от холодного пуска – обработанные поверхности способны удерживать масляный слой при длительном простое двигателя в выключенном состоянии. Это облегчает совершение первых оборотов и предотвращает повышенный износ двигателя при масляном голодании в момент запуска, что особенно актуально при отрицательной температуре окружающей среды. Номинальная мощность двигателя – плотный масляный слой в зазорах ЦПГ обеспечивает необходимую газоплотность, что приводит к поддержанию компрессии и качественному сгоранию топлива. Плотный масляный слой смещает режим трения в сторону гидродинамического, что снижает потери на трение. Все это позволяет поддерживать мощность двигателя на уровне номинальных значений. Низкий расход топлива – Создание условий для качественного сгорания топлива, снижение потерь на трение обеспечивает экономию топлива. Низкий угар масла – поддержание оптимальных зазоров между маслосъемным кольцом и стенками цилиндра предотвращает попадание масла в камеру сгорания и позволяет снизить или совсем исключить угар масла. Уменьшенные вибрации и шумы – восстановление и выравнивание компрессии по цилиндрам приводит к их ровной работе. Кром того, плотный слой масла смягчает перекладку поршней. Все это снижает вибрацию и шум в двигателе. Низкая токсичность – восстановление компрессии и оптимизация зазоров в цилиндро-поршневой группе обеспечивают качественное сгорание топлива, что приводит к снижению токсичности выхлопных газов.